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        興泉鐵路泉州段增開班列首發(fā) 4縣(市)直達(dá)福廈“說走就走”

        7月1日8點14分,一列嶄新的CR200J3-C型“復(fù)興號”動力集中動車組緩緩駛?cè)肴輨榆囌?。這列被乘客們親切稱為“AD鈣奶”的列車承載著沿線群眾期盼,正式拉開興泉鐵路泉州段“德化—福州”“德化—廈門”客運班列的首發(fā)序幕。德化、永春、安溪、南安4縣(市)自此邁入“一站直達(dá)福廈”的便捷時代。

        從廈門站始發(fā)的“AD鈣奶”緩緩駛?cè)肴輨榆囌尽?/span>

        2025年7月1日零時起,全國鐵路實施新運行圖。興泉鐵路泉州段增開“德化—福州”“德化—廈門”客運班列2對,其中,德化至福州間增開C923/2、C921/4次列車,德化至廈門間增開C926/5次列車。

        新增的2對客運班列,像兩條靈動的紐帶,將泉州4縣(市)與福州、廈門緊密相連。

        時間方面,當(dāng)天上午10:15從德化出發(fā)的C923次列車,僅需2小時41分便可到達(dá)福州站。14:05從福州至德化的C921次列車用時2小時43分鐘。沿線群眾無需再到泉州站中轉(zhuǎn),在家門口就能“一張車票坐到底”直抵省會與廈門市區(qū)。永春到達(dá)福州用時2小時27分鐘、安溪東到達(dá)福州用時2小時7分鐘、南安北到達(dá)福州用時1小時55分鐘。

        票價方面,二等車廂票價77元、一等車廂票價126元、商務(wù)車廂票價246元,無論是通勤族還是游客,都能找到合適的選擇。

        列車獨特的外形吸引了乘客駐足拍照。

        登上列車,舒適感撲面而來。商務(wù)座可立可臥可平躺,辦公休閑隨心切換;無障礙衛(wèi)生間、嬰兒護(hù)理臺等設(shè)施一應(yīng)俱全,細(xì)節(jié)里藏著對特殊旅客的貼心。

        “二十年前,我還是個學(xué)生,那會兒坐汽車去福州上大學(xué)要顛簸七八個小時,當(dāng)時想著,要是有能去福州的火車就好了。”乘客李先生感慨道,“今天,我真的在家門口坐上了直達(dá)福州的動車,真是想不到呀!”

        “以前到福州都要先到泉州換乘,而且車次都是在中午和晚上,比較麻煩?!眮碜缘禄牧峙扛嬖V記者,加上換乘的時間,從德化到福州至少也要3個小時。當(dāng)?shù)弥亦l(xiāng)開通直達(dá)福廈的班列后,林小姐十分激動,“現(xiàn)在有很多班次可以選了,而且早上就可以乘坐,以后去福州和廈門市區(qū)更方便了,非常開心!”

        “興泉鐵路此次增開的列車,為沿線旅客朋友提供了更多的出行選擇,帶領(lǐng)革命老區(qū)人民群眾步入了直達(dá)時代?!闭闹蒈噭?wù)段德化站站長鄭耿波介紹道,“暑運期間,德化‘瓷游’也將迎來井噴,我們將繼續(xù)緊盯服務(wù)質(zhì)量、不斷優(yōu)化服務(wù)舉措,讓旅客出行更加溫馨、有序?!?/p>

        CR200J3-C型“復(fù)興號”動力集中動車組被乘客們親切稱為“AD鈣奶”。泉州市交通運輸局 供圖

        據(jù)悉,為慶祝列車開通,德化景區(qū)對乘坐動車的游客減免首道門票:7月1日—7月31日,游客本人憑福州/廈門到達(dá)德化的動車票,即可免石牛山、九仙山、云龍谷景區(qū)的首道大門票。

        據(jù)悉,此次列車增開由漳州車務(wù)段牽頭組織推進(jìn),泉州市交通運輸局積極協(xié)調(diào)4縣(市)交通部門做好溝通對接,配合鐵路部門共同推動,“AD鈣奶”的鳴笛聲終于如約響起。

        作為連接泉州革命老區(qū)的交通脊梁,興泉鐵路此次開行直達(dá)福州和廈門方向的列車,在提升通勤效率的同時,進(jìn)一步加速構(gòu)建了人才、資源、產(chǎn)業(yè)、文旅的雙向流動通道。德化白瓷、永春篾香、安溪鐵觀音、南安建材等特色產(chǎn)業(yè)源源不斷地沿著這條鋼鐵動脈從山區(qū)縣市向福廈雙城深度滲透,福州的海鮮、廈門的文創(chuàng)也得以輕松“下鄉(xiāng)”。周末乘列車去德化看窯火、永春品佛手茶、安溪逛茶山,正成為閩西南居民的新選擇。車輪滾滾下,這條鐵路不僅拓展了泉州市文旅市場空間,更給鄉(xiāng)村振興與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展注入“加速度”。

        來源:東南網(wǎng)

        編輯:葉虹